智慧通关为高水平开放注入新动能

5月16日，“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革在新疆霍尔果斯口岸及乌鲁木齐陆港区等地启动。这是全国铁路口岸首次启用该模式，实现了智慧申报、智能检查、信息共享，新疆铁路口岸进口货物通行时间压缩70%，出口货物属地作业时间压缩80%。这一创新模式的推行，是新疆积极响应国家加快推进口岸通关便利化决策部署的重要实践，对提升新疆口岸竞争力、推动区域经济高质量发展以及深化对外开放合作具有里程碑式意义。

随着我国对外开放、高质量共建“一带一路”等的深入推进，铁路跨境运输的重要性日益凸显。铁路口岸作为货物运输的重要枢纽，传统通关模式存在流程繁琐、效率不高、信息共享不畅等问题，难以满足日益增长的贸易需求。2024年9月，海关总署、国家发展改革委、工信部等九部门联合公布《关于智慧口岸建设的指导意见》，明确要加快口岸数字化转型和智能化升级，推进智慧口岸建设，服务高水平对外开放和高质量发展。在此背景下，新疆虽具备独特的区位优势和丰富的口岸资源，但通关效率的瓶颈制约着贸易潜力的进一步释放，亟需通过创新模式来实现突破。此次改革不仅是新疆铁路口岸通行效能的提质升级，更是服务国家“一带一路”建设的重要举措。

口岸作为对外开放的重要窗口，是推动人员、资源要素跨境顺畅流动和高效配置的通道枢纽。近年来，各地从实际出发，加大智慧口岸建设力度，取得了显著成效。内蒙古发挥沿边优势推动智慧口岸建设，部分口岸通过探索推动AGV无人驾驶通关模式，不仅降低了企业成本，还实现了口岸现场无人化作业。深圳海关应用高风险人员智能筛查、智能安全门、太赫兹、5G智能单兵等新技术，高效精准拦截高风险人员，提升海关监管效能，保障客流高峰期口岸通关顺畅。事实证明，通过智慧口岸建设升级，形成智慧互联、协同联动、高效运行的良好生态，才能进一步提高我国对外开放水平。

以“智”提“质”推动通关提速，赋能区域经济高质量发展。推进智慧口岸建设，能显著提升口岸通关效率，压缩通关时间，降低企业通关环节合规成本，推动跨区域信息资源共享和产业链衔接，更好联通“两个市场、两种资源”。释放口岸通关的乘数效应，是加快形成以高水平开放为引领的区域经济发展新动能的关键。此次“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革通过实现单证智慧申报、海关智能检查、关铁信息共享，打出一系列改革“组合拳”，铁路口岸运能及整体通行效率得到进一步提升，更好助力高水平对外开放和高质量发展。

“潮平两岸阔，风正一帆悬。”站在新征程上，只有乘创新之势、行智慧之举、聚协同之力，在开放发展的轨道上不断提升口岸通关效能，推进智慧口岸建设，才能更好助力高水平对外开放和高质量发展，为全国对外贸易发展注入新动力。（宋怡锦）