宿迁航务中心刘老涧船闸变更登记模式保证船舶过闸公平秩序

10月16日是宿迁航务中心刘老涧船闸三号船闸施工停航第5天，上下游航道内积压船舶较多，截至16日10时，该所上下行待闸船队34个、货轮377艘。16日9时，该所向宿迁航务中心申请，获得批准后取消AIS识别登记，启用船舶申报自动审核登记方式。

自2021年12月开始实行“区域集中调度”模式以来，宿迁航务中心在京杭运河宿迁段采用“AIS识别登记”程序。船舶在皂河、宿迁、刘老涧、泗阳船闸上下游5公里处通过AIS设备进行自动报到，这一改变省去了船员频繁联系船闸登记的手续，提供了快捷的船舶自动化登记服务。

为确保三号闸停航期间船员的安全停靠，刘老涧船闸提前预测船舶数量，并向宿迁航务中心申请取消“AIS识别登记”，启用船舶申报自动审核登记方式。此种方式不再要求船舶进入刘老涧船闸上下游5公里内的“AIS识别区”，船员在通过宿迁船闸或泗阳船闸后，可以选择就地停靠。

这一举措解决了刘老涧船闸航道内船舶较多、后续船舶进入后无法停靠的问题，同时兼顾了待闸船舶登记顺序的公平，为船舶过闸提供了制度保障。（唐鹏）