“高铁如龙,穿山越岭;里程破五,举世瞩目。”12月26日,随着陕西西安至延安高铁(简称“西延高铁”)开通,中国高铁营业里程突破5万公里,领跑世界。历史性时刻,值得我们铭记,中国高铁用实力跑出了“中国加速度”。
走再多的路,不忘来时的路。回首往昔,新中国成立初期百废待兴,中国共产党团结带领人民抢修铁路、恢复交通,用一根根钢轨、一座座桥梁搭建起国家发展的初步骨架。改革开放后,面对买票难、运货难的困境,中国铁路踏上引进、消化、吸收再创新到自主创新的艰难征程。从最初的蹒跚学步,到如今高铁运营里程最长、在建规模最大、商业运营速度最高、技术最全面、运营场景最丰富,中国高铁完成了从跟跑到领跑的华丽转身。这一路,是无数铁路人披荆斩棘、砥砺前行的奋斗之路,是中国科技自立自强、勇攀高峰的创新之路,更是中华民族从站起来、富起来到强起来的崛起之路。
中国高铁驰骋神州大地,“速度与激情”离不开科技的强大支撑。“自主创新、领先世界”的坚定信念,让中国高铁不断提速、加速。2013年,1万公里;2016年,2万公里;2019年,3万公里;2021年,4万公里……如今,5万公里的全国高铁营业里程稳居全球第一,超过其他国家高铁营业里程总和。无数科研人员夜以继日地潜心钻研,历经无数次试验的沉淀积累,攻克了一系列关键核心技术难题。从突破封锁、集成创新的“和谐号”,到拥有完全自主知识产权的“复兴号”,再到实现时速350公里自动驾驶的智能京张高铁,中国高铁在技术创新的道路上从未停歇。这些创新成果的背后,是国家对科技研发的持续投入,是大国基建硬实力的生动注脚。
织密高铁网、惠及千万家,让民生福祉再“上新”。高铁不仅改变了人们的出行方式,更在提升民生福祉方面发挥了重要作用。中国高铁已形成覆盖广泛、层次分明的“八纵八横”主干网络,通达全国97%的城区人口50万以上城市,承担了中国铁路80%的旅客发送量。从密集的高铁班次缓解了“一票难求”的焦虑,到人们可以搭乘高铁来一场说走就走的旅行,高铁让空间距离不再是阻碍亲情团聚、商务往来、文旅体验的难题。对于偏远地区而言,高铁更是打开了一扇通向外界的大门,加速了人才、资金、技术的流动,让更多人在家门口就能享受到优质的就业、教育、医疗资源,促进了区域经济的协同发展,成为增进民生福祉的坚实保障。
“铁龙”腾跃五万里,复兴征程再提速。中国高铁,阔步驶向新未来。让我们携手共进,期待中国高铁在未来的征程中创造更多辉煌,为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦!(郭婷婷 田兆喜)
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