驭风前行，“钢铁丝路”携手共赢

风笛嘹亮，车轮铿锵。12月11日，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）发布消息，自“十四五”以来，截至2025年11月底，长三角铁路的货物发送量已突破9.9亿吨，较“十三五”期间增长8%。其中，中欧班列开行量在这五年间以年均7%的态势增长。

运力跃升，铺就国际物流“高速路”。一列列飞驰的班列，承载的是商品，传递的是机遇，凝聚的是共识。“十四五”以来，长三角铁路货物运输领域成绩斐然，持续增开货物列车、增补货运班列线条等一系列举措，优化货物列车开行方案，为中欧班列铺设了更宽阔、更顺畅的“高速路”，使得班列能够承载更多货物，以更高效的方式穿梭于亚欧大陆之间，满足日益增长的国际贸易需求。与传统的海运相比，中欧班列大幅缩短了运输周期，为追求运输时效的货物提供了更高效的解决方案；与空运相比，其成本优势明显，为企业降低了物流成本。加速物流“降本增效”，使得中欧班列成为众多企业开展国际贸易的首选运输方式，为国际贸易的繁荣发展注入了强大动力。

货品转型，彰显产业升级“新气象”。贸易畅通，货通天下。货品结构的优化升级，有助于推动长三角地区产业向高端化、智能化、绿色化方向发展，实现经济的高质量增长。中欧班列运输货物品类的变化，是长三角地区产业升级的生动写照。过去，中欧班列运输的货物多以传统制造业产品为主，如今，光伏组件、新能源汽车及零部件等高附加值产品逐渐成为运输主力。班列架起跨境桥梁，使长三角地区在科创突破与产业升级方面的卓越成果为世界所瞩目。光伏和新能源产业作为战略性新兴产业，代表着未来能源发展的方向。中欧班列将这些高附加值产品运往欧洲等国际市场，为企业拓展了海外业务，提升了产品的国际竞争力，也向世界展示了中国在新能源领域的创新成果和技术实力。

合作深化，搭建国际交流“友谊桥”。国际合作，有力促进了货物的流通，更增进了各国人民的相互了解与深厚友谊。大道通行，利泽天下。中欧班列从无到有，从少到多。通过与沿线国家和地区的铁路部门、物流企业等开展广泛合作，长三角铁路不断完善跨境货物运输体系，提高运输效率和服务质量。中欧班列就像一条无形的纽带，将不同国家和地区的人们紧密联系在一起。在运输过程中，各国工作人员相互协作、相互学习，共同解决遇到的问题，交流与合作有助于打破文化隔阂，增进民心相通。眼下，中欧班列的稳定运行也为沿线国家和地区带来了实实在在的利益，促进了当地经济的发展和就业的增加，成为推动构建人类命运共同体的生动实践。

“钢铁丝路”，驭风畅行！未来，长三角铁路中欧班列将成为连接亚欧大陆的重要物流通道，为推动全球贸易繁荣、促进世界经济发展作出更大贡献，在新时代的国际物流舞台上奏响更加激昂的“交响曲”。（张建华）