“苏超”球迷专列乘风起，高铁网赋能“新融合”

近期，从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路部门已累计开行2025年江苏省城市足球联赛（简称“苏超”）球迷专列12对，运送球迷超2万人次，单列最高运送球迷超1200人次。这不仅是数字的突破，更是“赛事+交通”融合服务模式的创新实践。

从“出行难”到“一站式抵达”。传统体育赛事中，球迷跨城观赛曾面临交通衔接不畅、时间成本高昂等难题。铁路部门联合地方体育、文旅等部门，创新推出“一站直达”式球迷专列服务，将高铁“公交化”优势与赛事需求精准结合。以无锡至宿迁的D9556次专列为例，726名球迷无需自驾导航、寻找车位，仅需通过铁路部门与赛事组委会的协同调度，便实现了“从家门到球场”的无缝衔接。这种“点对点”运输模式，不仅破解了赛事“最后一公里”难题，也有效缓解了城市交通压力，彰显了交通部门在大型活动保障中的资源整合智慧。

“体育+文旅”催生区域协同新动能。“苏超”球迷专列的辐射效应远超赛事本身。泰州与连云港、常州与盐城等城市的专列线路，巧妙串联起长三角不同城市的体育场馆、旅游景点与文化地标，构建出“观赛+旅游”的消费场景。球迷往返途中，可品尝特色美食、参与文旅活动，甚至能参与城市文旅推广活动，将单次观赛延伸为多日深度游。这不仅为地方经济注入新活力，更在长三角一体化进程中悄然夯实文化认同的基石。当高铁成为连接城市情感的纽带，体育赛事便从竞技场跃升为区域协同发展的“催化剂”，交通基础设施在促进要素流动、缩小城乡差距中的基础性作用愈发凸显。

服务为本，温度提升的精准实践。在市场化浪潮中，长三角铁路部门精准把握公共服务属性与“市场属性”的平衡，展现出运营智慧。增开球迷专列虽需投入额外运力，但通过优化既有线路、提升频次等精细化运营有效降低了边际成本。更关键的是其坚守服务内核：无锡新区站化身粉色“球迷主场”，绿色通道、专属候车区、主题应援物品营造沉浸氛围；列车上配备无锡、宿迁籍乘务员，用亲切乡音传递温情服务。铁路部门正是通过这些主动对接需求、充满“温度”的服务创新，弥合了“速度”之外的体验差距，实现了从“交通供给”到“幸福供给”的升华。这种以人民为中心的价值取向，是破解“公共资源过度商业化”难题的关键，也为其他服务领域提供了有益借鉴。

从“苏超”球迷专列的创新实践中，我们看到的不仅是交通服务与体育赛事的深度融合，更是公共资源回应民生需求的主动作为。当绵密的高铁网络串联起体育的激情与城市的脉动，当精密的运力调度精准对接百姓的真实期盼，公共交通便超越了单纯的“抵达”功能。它承载着人民对美好生活的向往，让发展的成果真正沿着铁轨延伸到千家万户，成为中国式现代化进程中温暖而坚实的注脚。（张建华）