宿迁航务中心宿迁船闸成功处置一起船舶走锚险情

8月7日，宿迁航务中心宿迁船闸联合地方水利、水警、海事等涉水部门开展了一场救援行动，成功处置了一起船舶走锚的险情。

当天上午7时，航管中心的值班员李力驾驶着航政艇穿梭于航道间，进行秩序管理和安全宣传。当他途经上游节制闸时，突然发现一艘空载船舶苏宿货2XXX偏离了主航道，向着宿迁节制闸上游行洪河道缓缓驶去。发现异常后，李力立刻提高警惕，利用航政艇上的对讲广播向苏宿货2XXX发出提醒，要求其立即调整航向，沿着主航道行驶，同时驾驶航政艇迅速向这条船舶靠近。但是苏宿货2XXX并没有给出回应，反而继续向宿迁节制闸上游行洪河道行驶。随后，当李力驾驶航政艇到达苏宿货2XXX周边时，惊讶地发现驾驶室里并没有船员，这是一艘发生走锚的无人船舶。

汛期虽已进入后半段，但京杭运河宿迁段行洪流量依然高达238立方米每秒，水流湍急，稍有不慎就可能引发不可估量的后果。面对这一紧急状况，李力一边向值班所长及航管中心主任紧急汇报险情，一边果断采取行动，紧紧绑靠住失控的苏宿货2XXX，利用航政艇的动力，阻止其继续向危险区域漂移。值班所长得知这一险情后，立即启动应急救援预案，第一时间向上级主管部门汇报，并联系地方水利、水警、地方海事等涉水部门共同救援。

时间就是生命，险情就是命令。各个岗位迅速开展应急联络和救援工作。现场航道组值班员在确保安全的前提下，迅速利用缆绳将苏宿货2XXX牵引至安全水域；登记员通过船舶信息查询系统，第一时间联系到船主，通报险情；调度员及时发布航行通知，提醒周边船舶注意避让；闸口值班员通过广播，不断向进出闸的船舶传递安全信息，确保每一艘船舶都能安全航行。上午9时，经过上下联动紧急处置，苏宿货2XXX已经被拖至安全水域并妥善靠泊，等待后续事务的处理，险情顺利解除。

一场可能酿成重大事故的危机得以化解，这不仅是航务人专业能力与责任担当的生动体现，更是多部门协同作战、共筑水上安全防线的有力证明。（卓雯琪）