新能源汽车正加速驶入寻常百姓家,然而家用充电桩的报装,曾一度成为不少车主“购车易、装桩难”的烦心事。今年以来,宿迁创新推行充电桩报装“团购审批”模式,将过去“一户一办”的零散申报转变为“小区整片批量办理”,有效破解了长期存在的“盖章马拉松”困局,为居民绿色出行打通了“最后一公里”。
家住宿豫区豫新街道雨露社区锦绣江南小区的徐晨,便是这项新政策的直接受益者。今年,她终于在自家车位上用上了专属充电桩,而就在几个月前,她还因听闻装桩流程繁琐而险些放弃。
“以往安装充电桩手续繁杂,材料多、流程冗长,尤其头疼的是要反复找物业公司沟通,来回奔波耗时费力,不少邻居最终都打了退堂鼓。”徐晨告诉记者,她原本只是抱着试试看的心态前往小区物业公司咨询,却得到了意外答复:如今无需再单独联系物业公司,全程可通过手机办理。她随即通过“网上国网”App提交装桩申请,进展远超预期——仅两天后,供电公司员工就上门勘察,一周内充电桩便安装完毕。“小区统一审批后,业主无需再单独找物业公司盖章,直接在线提交即可,既省心又省力。”徐晨连连称赞。
从“跑断腿”到“指尖办”,便捷体验的背后,是审批模式的系统性革新。过去,物业公司出具的同意书是报装充电桩不可或缺的环节,车主需自行准备材料、逐一对接物业公司,零散申请、重复核验的模式,既令车主奔波劳顿,也使物业公司应接不暇。
锦绣江南小区物业公司经理王德军坦言:“以往新能源车主安装充电桩,需经物业公司同意并盖章,我们还需核实车位信息,每户均须走完一整套流程。”高频重复的核验工作曾给日常管理造成较大负担。
转机始于一场基层治理的探索。去年3月,国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司(以下简称“国网宿迁供电公司”)联合豫新街道,在文昌阁社区率先启动试点:由街道牵头统筹,社区与物业公司统一向供电部门出具整个小区的充电桩建设许可,相当于为全小区办理了装桩“集体签证”。此后,小区内任一车主申请装桩,均无需再单独向物业公司申请盖章,审批环节整体前置,一次办结。
试点成效显著,该“团购式”审批模式迅速得以复制推广。今年以来,该模式已覆盖豫新街道10个社区、72个住宅小区,惠及17.6万户居民,充电桩平均接电时长较此前缩短约30%。
豫新街道办事处副主任张玉鹏介绍:“前期居民诉求主要集中于小区新能源汽车盖章难、装桩难,尤其老旧小区不仅审批繁琐,电力条件亦难以满足,不少居民有意安装却无法实现。”为此,街道牵头整合多方力量,统一制定小区装桩许可方案,从源头将“一户一办”升级为“整片办理”,直击流程堵点。
审批的堵点打通了,但另一块更难啃的“硬骨头”还藏在小区配电设施里。对建成十几年甚至二十年的老旧小区而言,建设之初并未预留新能源充电设施,电容告急、配电设施不足等硬件短板,一度让装桩工作无从下手。
针对这一深层难题,宿迁打出“标本兼治”的组合拳:供电公司整合营销、设计等部门力量,先全面摸排每个小区的用电余量与居民装桩需求,再联合社区、物业公司、消防救援部门现场勘察,共同敲定设备点位、线路走向与安全防护方案,一次性完成规划设计,避免重复施工和投入。
截至目前,宿迁已完成31个小区的充电基础设施规划设计,其中24个小区的充电基础设施已建设完成,一批原本条件受限的老旧车库逐步被“激活”,具备了充电桩安装条件。
“下一步,我们将持续优化充电桩报装业务流程,按照‘申请一户、改造一片’的原则,不断升级完善新能源车辆充电供配电网络。”国网宿迁供电公司工作人员薛重明说。(记者 曹钰蓉)
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