宿迁航务中心宿迁船闸四项措施高效疏解待闸船舶

自3月27日起，宿迁航务中心皂河船闸完成三号船闸大修工程恢复通航，宿迁航务中心宿迁船闸迎来下水船舶待闸高峰。面对日均160艘货轮待闸压力，宿迁船闸四项措施构建全链条服务保畅体系，全力保障航闸安全畅通。

强化统筹部署，科学制定调度方案。宿迁航务中心宿迁船闸召开专题运调会议，建立“日计划+动态调”双轨机制，每日通过微信工作群发布精确调度计划，并根据实时情况动态调整“通闸+套闸”放行模式，提升调度效率。运调管理中心和养护保障中心高效协同，集调大厅工作人员主动对接提前问询船员需求，确保船闸24小时不间断运行，为保畅工作筑牢统筹协调基础。

优化运行管理，提升闸次放行效率。为快速消化待闸船舶，宿迁船闸科学编排运行计划，动态优化调度方式并及时推送公示消息，推动各岗位信息互通、联控联动，保障三道船闸船舶调度有序衔接，避免堵档、脱节问题，切实提升通航安全与效率，加强闸首及引航道现场管理，规范排挡、进出闸引导，在确保安全的前提下，最大限度加快放闸速度。

深化联合执法，维护航道通航秩序。组织航道管理人员加密巡航频次，强化船舶停靠管理，确保分类停泊区船舶各就其位。同时，联合涉水单位、部门开展联合执法行动，对乱停乱靠等违规行为及时纠正，通过高频次巡航与跨部门协作，持续维护航道畅通秩序，为船舶通行创造良好环境。

聚焦信息服务，传递暖心服务温度。多渠道加强信息宣传，通过“船讯通”APP、微信服务群、闸区广播等及时发布通航规定、天气水情、航行资讯及安全提示。聚焦待闸船员需求，组织党员与青年志愿者开展志愿服务，主动帮助船员解决生活困难，以优质暖心服务缓解待闸焦虑。针对下游待闸船舶较多情况，利用航政艇主动协助船员清理船舶垃圾并提供代投服务，推进“船港城”一体化治理工作，实现管理与服务的双向赋能。

据统计，3月27日至4月3日，宿迁航务中心宿迁船闸共放行货轮2135艘、船队173个，船舶通过量652万吨，日均通过量提升21%。截止至4月3日15时，宿迁船闸上水待闸货轮54艘、船队5个，下水待闸42艘，船闸运行安全畅通，航道待闸秩序良好。（韩茂友 倪宇声）